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电加热器的运行过程由单片机内设定的控制程序控制

电加热器启动时,风扇电机和水泵电机接通电源,带动助燃空气风扇(对气暖电加热器还有暖风风扇)和循环水泵转动,同时油泵向燃烧室供油,油在燃烧室进口处雾化并与从助燃空气进口进入的空气混合,由火花塞(或者电热塞、点火电极等)点火燃烧。产生的高温燃气在燃烧室出口处折返180度后进入热交换体与燃烧器之间所形成的环形空间,向热交换体中与之逆向流动的换热介质传递热量。如果是空气电加热器,则空气吸热后直接进入车厢供暖:而对于水电加热器,热水还要进入另外的换热器将热量传递给空气后供车厢取暖和除霜用。整个电加热器的运行过程由单片机内设定的控制程序控制。

开机时接通操作开关,电加热器启动,风扇和水泵工作,控制器检测各工作元件是否正常,如发现任何故障则点火过程停止,并通过燃烧指示灯报警。以某采用电热塞点火的蒸发雾化式电加热器为例:当各元件通过控制器检测无故障后,对电热塞进行预热,15s后供油的电磁泵电机启动,启动时间为lOs. l0s后的80s检测点火是否成功,如若点火失败,则控制器发出报警信号,点火停止。如若点火成功且火焰传感器探测到火焰稳定后,电热塞断电,燃烧指示灯亮,电加热器进入正常工作状态。

电加热器正常工作时,通过温度传感器对电加热器进行过热保护。对水暖电加热器当水温超过800℃,对气暖电加热器则是电加热器机体温度超过某一限值时,电加热器自动停机。而当水温低于65℃时电加热器又会自动重新启动。如果因为水路循环不畅而引起电加热器过热,过热传感器动作,供油中断,电加热器故障停机。